Recorrido del Titanic
_El 2 de abril el trasatlántico Titanic partió de Belfast, donde había sido construido, para dirigirse a Southampton, el lugar del que partiría junto a los pasajeros y la tripulación.
El 10 de abril, el buque zarpa de Southampton y llega a las 17:30 a Cherbourg (Francia).
El 11 de abril, el Titanic llega a Queenstown (Irlanda), que partiría a las 13:30 hacia Nueva York, el destino final de este viaje.
El 14 de abril, a las 23:40 horas El Titanic choca contra el Iceberg.
Unas horas más tarde y ya 15 de abril, a las 2:20, el Titanic comienza a hundirse. Dos horas más tarde, el Carpathia empieza a rescatar a los supervivientes en los botes salvavidas.
En este momento, el Carpathia se dirige a Nueva York, para permitir el desembarco de todos los supervivientes. Está prevista su llegada a Nueva York el 18 de abril.
Cape Race es uno de los principales ayudantes en el salvamento de los pasajeros y mantuvo el contacto con El Titanic durante su hundimiento. Tras esta tragedia, Halifax será uno de los lugares en los que van a ser enterrados los fallecidos.
El 10 de abril, el buque zarpa de Southampton y llega a las 17:30 a Cherbourg (Francia).
El 11 de abril, el Titanic llega a Queenstown (Irlanda), que partiría a las 13:30 hacia Nueva York, el destino final de este viaje.
El 14 de abril, a las 23:40 horas El Titanic choca contra el Iceberg.
Unas horas más tarde y ya 15 de abril, a las 2:20, el Titanic comienza a hundirse. Dos horas más tarde, el Carpathia empieza a rescatar a los supervivientes en los botes salvavidas.
En este momento, el Carpathia se dirige a Nueva York, para permitir el desembarco de todos los supervivientes. Está prevista su llegada a Nueva York el 18 de abril.
Cape Race es uno de los principales ayudantes en el salvamento de los pasajeros y mantuvo el contacto con El Titanic durante su hundimiento. Tras esta tragedia, Halifax será uno de los lugares en los que van a ser enterrados los fallecidos.
_El Carpathia
_El Carpathia navegaba desde Nueva York hacia Fiume (Austria-Hungría), al mando del capitán Arthur Rostron. Sobre las 0:25 horas de esta noche, ha recibido la angustiosa llamada de auxilio del Titanic en su sala de telégrafo. Rostron, que estaba a unas 58 millas al sur de la posición radiada, cambió de rumbo y ordenó apagar la calefacción del barco para que los motores utilizasen todo el vapor disponible (alcanzando los 17,5 nudos de velocidad máxima, en lugar de los 14 que solía desarrollar).
Después de atravesar peligrosos campos de hielo, el Carpathia ha logrado llegar dos horas después del hundimiento casi al lugar del desastre, y ha rescatado a los 700 supervivientes del hundimiento.
Después de atravesar peligrosos campos de hielo, el Carpathia ha logrado llegar dos horas después del hundimiento casi al lugar del desastre, y ha rescatado a los 700 supervivientes del hundimiento.